Nos derniers articles
23 Janvier 2025
RECYBAT : Un projet scientifique collaboratif pour sécuriser la seconde vie des batteries Li-ion
Synthèse
Le projet RECYBAT réunit les expertises complémentaires du CREPIM, du laboratoire UMET (Université de Lille) et du CRITT M2A pour développer des solutions innovantes et durables destinées à la seconde vie des batteries Lithium-Ion. Ce projet s’inscrit dans une démarche scientifique rigoureuse visant à pr&eacut...
22 Janvier 2025
SMARTBAT : Optimisation du pilotage des batteries Li-ion
Objectif principal du projet SMARTBAT
Le projet SMARTBAT vise à développer un module innovant permettant d’analyser en temps réel les performances des batteries Li-ion. L’objectif est d’anticiper les risques électriques, mécaniques et thermiques, tout en maximisant le taux de disponibilité des batteries.
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25 Janvier 2024
FIREBAT : Développement d’une plateforme d’Essais abusifs sur Batteries en vue d’améliorer leur réaction au feu.
Le projet FIREBAT relatif au développement d’une d’Essais Batteries permettant de réaliser des essais abusifs de batteries et supercondensateurs en vue d’améliorer leur réaction au feu est cofinancé par l’Union européenne avec le Fonds européen de développement régional REACT – UE à...
10 Janvier 2024
Impression 3D de pièces en plastique et réaction au feu : un sujet qui croise de multiples compétences
L'étude de la réaction des matériaux au feu est essentielle pour assurer la sécurité dans de nombreux domaines, de la construction à l'industrie. Comprendre comment les matériaux réagissent à une source d'ignition permet de prévenir les incendies et de minimiser les risques, tant pour les personnes que pour l'environnement. L...
